5 немачких асова које су оборили совјетски војници

Авион се припрема за полетање. Звездице означавају број оборених немачких авиона. Југозападни фронт, 1942.

Авион се припрема за полетање. Звездице означавају број оборених немачких авиона. Југозападни фронт, 1942.

Георгиј Зељма/Sputnik
Совјетска авијација је организовала прави лов на немачке пилоте који су Црвеној армији правили највише проблема.

1. Макс Хелмут Остерман (102 победе у ваздуху)

Командант 7. пука 54. ловачке ескадриле Jagdgeschwader 54 „Grünherz“ („Зелено срце“), поручник Макс Хелмут Остерман важио је за једног од најбољих пилота Луфтвафеа. До лета 1942. већ је однео преко 100 победа у ваздушним биткама, а међу његовим наградама се налазио и Витешки крст са храстовим лишћем и мачевима.

Успешну каријеру немачког аса прекратио је натпоручник 41. ловачког ваздухопловног пука Аркадиј Суков на ловцу ЛаГГ-3. Он је у ваздушној бици изнад језера Иљмен на северозападу Совјетског Савеза 9. августа 1942. оборио Остерманов Месершмит Bf 109, који се срушио у језеро и потонуо (према другим изворима, срушио се у шуми).

2. Рудолф Милер (92 победе у ваздуху)

Рудолф Милер, старији водник прве класе 5. ловачке ескадриле Jagdgeschwader 5 „Eismeer“ („Ледено море“) задао је много главобоље Ратном ваздухопловству Црвене армије у Заполарју. Он је врло успешно обарао ловце „Хокер харикен“ (Hawker Hurricane) које је Велика Британија слала СССР-у.

Због тога је на немачког аса организован прави „лов“. Милеров Messerschmitt Bf 109G оборен је у ваздушној борби 19. априла 1943. године у близини аеродрома Ваенга код Мурманска. Оборили су га командант 2. гардијског ловачког ваздухопловног пука Ратног ваздухопловства Северне флоте, гардијски капетан Петар Згибњев и потпоручник Николај Бокиј. Совјетски пилоти су летели на ловцима Р-39 „Еракобра“.

Немачки пилот је успео да спусти оштећени авион и покушао да се пробије до Норвешке, али је ухваћен и заробљен. Његова даља судбина није позната. Према неким изворима убијен је у октобру 1943. године при покушају бекства из логора за ратне заробљенике у Мордовији.

3. Хелмут Гролмус (75 победа у ваздуху)

Када су 19. јуна 1944. године јуршни бомбардери Junkers Ju-87 извршили напад на конвој бродова совјетске Балтичке флоте, пратило их је осам ловаца Fw-190A из 54. ловачке ескадриле. У пресретање су се подигли совјетски ловци Ла-5ФН Трећег гардијског ловачког ваздухопловног пука.

Током ваздушне битке која се одиграла близу града Виборга, натпоручник Александар Потемкин је оборио авион немачког аса Хелмута Гролмуса. Немачки пилот је успео да се катапултира, али је погинуо од артиљеријске ватре са земље.

4. Хорст Адемајт (166 победа у ваздуху)

Капетан Хорст Адемајт, командант 1. групе ескадриле Jagdgeschwader 54 „Grünherz“ („Зелено срце“) је 8. августа 1944. године у источној Летонији у свом ловцу Фоке-Вулф Fw-190A-5 био у потери за јуришним авионом Ил-2. У подручју града Даугавпилс нашао се под јаком ватром совјетске противавионске артиљерије.

Даља Адемајтова судбина није позната. У Немачкој је проглашен мртвим и посмртно је унапређен у чин мајора.

5. Ото Кител (267 победа у ваздуху)

Поручник Ото Кител из ескадриле Jagdgeschwader 54 „Grünherz“ („Зелено срце“) оборио је за време рата 267 непријатељских авиона и био четврти међу најуспешнијим пилотским асовима Луфтвафеа. У зиму 1945. је учествовао у борбама у Курландском џепу у западној Летонији, где су од октобра 1944. године јединице групе армија „Север“ биле одсечене од главних снага.

Кител се 14. фебруара на челу групе од три ловачка авиона Фоке-Вулф Fw-190A-5 запутио на подручје града Тукумса где је налетео на групу од осам совјетских јуришних авиона Ил-2. Немачки ас је оборио један авион након чега се његов ловац изненада запалио, почео да губи висину, пао на земљу и експлодирао.

Према једној верзији, Кителов ловац је погодио стрелац једног од јуришних авиона, а према другој су га погодили совјетски противавионски топови.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!

Сазнајте још:

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнате више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“